国外的融资租赁业务相当发达得益于他们国家有一套完整的个人信用征信体系。融资租赁公司运用现成的信用系统可以非常方便地获得客户的信用信息来开展业务。我国由于缺乏个人信用记录,不守信受不到任何惩罚、得不到任何损失,违约成为承租人减少自身损失的理性选择和某些人恶意发家致富的手段。
一、企业经营风险高
用于租赁的汽车、客车、大巴车辆成本较高,在社会和行业信用体系上不健全的条件下,租赁公司对车辆控制存在难度,很容易发生盗车、骗租等情况。
二、服务能力不足
总体而言,我国的汽车租赁仍处于起步阶段,在车队规模、市场集中度以及网络运营服务方面尚存不足,存在与民众出行需求不适应等问题,仍需加强规模化、品牌化、网络化建设。
三、分时租赁存盲目性
分时租赁作为近两年兴起的新的租赁模式,迅速吸引大量资本涌入,在促进市场快速发展的同时,也存在一定的盲目性,若果任由市场发展,不仅不会缓解城市交通压力,还会占用停车资源加剧拥堵,作为新兴的发展模式,分时租赁仍需政府的扶持引导。
四、法律法规建设滞后
目前,只有北京、上海、重庆、山西等部分省市出台了汽车租赁地方法规,在国家层面上仍缺乏汽车租赁业的专门法规。法规建设滞后,管理制度不统一,导致各地在市场准入、车辆性质、保险、报废年限等关键问题上认识不一致。
汽车融资租赁得不到法律、法规的应有保护和支持。目前还没有正式出台汽车融资租赁的国家法律、法规,使汽车融资租赁企业在正常经营中的合法权益得不到有效保护。
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